Prima 150 - a lenda

Como todos que me conhecem devem saber eu não gosto de dirigir. Tenho carro e o uso bastante, mas dirigir não é algo que de fato me agrade. Fico tenso, nervoso e explosivo ao volante. Diria que vejo o pior de mim surgir quando conduzo meu bólido. Porém, devo admitir que tenho um interesse muito grande pelo motociclismo. Compro revistas sobre o assunto e no favoritos do meu navegador tem alguns links para sites especializados no assunto.
Nunca tive uma moto. Gostaria de ter uma e acho que o melhor modelo para mim seria um scooter. Transmissão automática, guia-se sentado e não montado como em uma moto, escudo frontal para cortar os efeitos do vento e por aí vai. Infelizmente aqui no Brasil existem modelos com preços baixos (e rodas de 10 polegadas) e modelos com preços abusivos (maxi scooters). Os primeiros somem frente as crateras lunares que temos nas ruas de São Paulo (devido as rodas pequenas) e por terem um motor de cilindrada baixa é até perigoso enfrentar uma via expressa ou rodovia. Já os maxi scooters são fantásticos e superam todas as adversidades de São Paulo, mas o preço, bem, o preço é muito alto. A dafra recentemente lançou o Citycom 300I que é o meu sonho de consumo mas ainda não dá para eu comprar. Então, qual a solução para a minha vontade de ter um scooter? A solução seria o Kasinski Prima 150 que é anunciado no site da empresa referida a mais de um ano. Pena que não se encontra tal motocicleta em loja alguma. Já enviei email para a montadora, liguei para diversas concessionárias e simplesmente ninguém sabe quando o produto será lançado.
Não entendo nada de propaganda e marketing mas ter um produto divulgado em seu site, com as especificações técnicas, cores e preço a mais de um ano e não o disponibilizá-lo em suas revendas não seria propaganda enganosa?
O mercado reclama que os consumidores não dão chance a novos produtos, a novos fabricantes, contudo, estes agem como amadores. Certa vez vi algumas pessoas conversando sobre motos em uma oficina mecânica e um deles disse: "Moto ou é Honda ou é Yamaha. O resto não presta". Longe de querer endeusar estas duas fabricantes. Elas não tem necessariamente os melhores produtos em todos os nichos em que trabalham, mas elas tem um diferencial: Tratam melhor o consumidor.
Estou protelando a aquisição de um scooter porque gostaria que este fosse o Prima 150, mas vejo que terei que encarar o Burgman e Lead com suas rodinhas pequenas e motores de baixa cilindrada mesmo. Ao menos estes estão disponíveis no mercado. Para aqueles que não conhecem o modelo motivo deste post de descontentamento, segue uma imagem abaixo.

Rodas de 13 polegadas, motor de 150 cilindradas, estilo Piaggio mesclando duas cores, tanque de gasolina no assoalho e bom espaço embaixo do banco. Bom demais para ser verdade.